https://www.teknikport.com/2012/02/vites/ Bilgi Denizindeki Liman Wed, 09 Jun 2021 23:35:06 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.0.38 https://www.teknikport.com/2012/02/vites/#comment-5817 Sat, 17 Jan 2015 20:27:06 +0000 http://www.teknikport.com/?p=436#comment-5817 hocam arac yokus aşağı inerken vitesin boşalınması tüm güç aktarma organlarınn(şanzuman) devre dışı olmasına neden oluyor.tekerlekten nasıl alternatöre hareket veriyor,supompasını(devirdaim)çalıştırıyor .aracın yürümesini saglayan şanzuman degilmi tekerleklerde ona baglı olduguna göre vitesin boşa alınması motorun hareketten bagımsız rölantide de çalışmasını saglar .bu durumda yakıt tüketimini azalttlğını düşünüyorum. biraz yardımcı olabilirmisiniz kafam karıştı

]]> https://www.teknikport.com/2012/02/vites/#comment-244 Fri, 14 Sep 2012 07:03:17 +0000 http://www.teknikport.com/?p=436#comment-244 Bir önceki yorumda sizin sormak istediğiniz bilgilere ait açıklama yapılmıştır.

]]> https://www.teknikport.com/2012/02/vites/#comment-243 Fri, 14 Sep 2012 06:45:37 +0000 http://www.teknikport.com/?p=436#comment-243 Araç viteste ve düz yolda iken evet bir sürü organın çalışması sağlanmış oluyor, yokuş aşağı inerken de çalışması sağlanmış oluyor fakat bir farkla. Düz yolda giderken motorun gücü ile tekerleklere hareket verdirilirken yokuş aşağı inerken tekerlekler motora hareket vermektedir. Motor rölantide çalışırken ki yakacağı yakıtı, vites boşa alındığınnda da yakar. Viteste iken ve yokuş aşağı inerken yakıt sarfiyatı çok az olur çünkü tekerden gelen hareket ile alternatör, klima, soðutma suyu pompası vs. diğer ekipmanlar çalıştırılmış olur, rölantide veya boşta iken yakıt belli oranda yakılmış olur. Sonuç itibariyle araç boş viteste iken daha fazla yakar.
Bununla birlikte, aracı kesinlikle boş viteste kullanmamalıyız, boş viteste kullanılan her araç güvensiz bir sürüşün habercisidir. Aracın yola daha iyi tutunması, daha güvenli bir direksiyon kontrolü için kesinlikle boş viteste aracı kullanmamamız gerekmektedir. Araç boşta iken fren yapamayabilirsiniz.

]]> https://www.teknikport.com/2012/02/vites/#comment-242 Thu, 06 Sep 2012 20:14:01 +0000 http://www.teknikport.com/?p=436#comment-242 Benzin yakıt sistemini anlatırken aracı boşa attığınızda sistemin boşta iken daha çok yakıt harcadığını gördüm. Bir motor  rolantide çalışırken mi yoksa yükte çalışırken mi daha çok güç harcar ? Araç vitesteyken şanzuman, difransiyel ve motorun tüm aksamları birbirine bağlı çalışırken daha çok güç ve yakıt harcadığını düşünüyorum. Vİdeoda araç boştayken daha çok yakıt harcadığını söylüyor kafam karıştı açıklar mısınız?
NOT: TAŞITLARIN BOŞ VİTESTE KULLANILMAMASI AMACIYLA HAZIRLANMIŞ BİR VİDEO DA OLABİLİRMİ?

]]> https://www.teknikport.com/2012/02/vites/#comment-239 Mon, 03 Sep 2012 15:08:04 +0000 http://www.teknikport.com/?p=436#comment-239 Bu anlatım beni tatmin etmedi. Bana göre inandırıcı değil. Şöyle ki araç vites de iken bir sürü organın da çalışmasına vesile oluyor. Bu durumda daha çok güç harcamak zorunda. Güç harcamak demek, daha çok yakmak demek.  Bana teknik olarak anlatmanızı rica ediyorum. 

]]>