Archive for Şubat, 2012

Araba Motoru Çalışma Prensibi Nasıldır?

Araba Motoru Çalışma Prensibi Nasıldır?

| 24 Şubat 2012 | Reply

Araba Motoru Çalışma prensibi için görüntü üzerine tıklayınız.  

Devamı İçin ...

Jet Motorunun Çalışma Prensibi Merak Ediyor Musunuz?

Jet Motorunun Çalışma Prensibi Merak Ediyor Musunuz?

| 24 Şubat 2012 | Reply

Jet Motoru Çalışma Prensibi için görüntü üzerine tıklayınız.      

Devamı İçin ...

Araç Boş Viteste İken Az Yakar mı?

Araç Boş Viteste İken Az Yakar mı?

| 24 Şubat 2012 | 5 Replies

Boş viteste iken yakıt durumu için görüntü üzerine tıklayınız.  

Devamı İçin ...

Kama Ölçüleri

Kama Ölçüleri

| 23 Şubat 2012 | Reply

Kama (Keys) ölçüleri ile ilgili teknik tablo aşağıdadır. Göbeklerde açılması gereken kama yuvaları ile ilgili aşağıdaki tabloya bakılarak seçim yapılabilir.                   Rev1

Devamı İçin ...

Dişli Tipleri ve Formülleri

Dişli Tipleri ve Formülleri

| 22 Şubat 2012 | 1 Reply

     Dişli çarklar (Gear Weel) çeşitli yönlerdeki kuvvet ve momentleri iletirler. 3 çeşit alın dişli vardır, düz, eğik ve çavuş tip alın dişlilerdir. Dişli mekanizmalarında en az 2 dişli olmakla birlikte bu sayı 3-4 ve daha fazla dişlilerin birbirleri ile çalışarak bir çark mekanizmalarını oluştururlar. Bir dişli mekanizmasında küçük dişli “PİNYON”, büyük dişli  “DİŞLİ ÇARK” olarak […]

Devamı İçin ...

İşletmelerde ki Stok Maliyetleri

İşletmelerde ki Stok Maliyetleri

| 22 Şubat 2012 | Reply

Bir işletmenin olmazsa olmazlarından birisi de stok bulundurma zorunluluğudur. Hiçbir işletme stoklarında yedek ve sarf malzeme bulundurmadan çalışamaz. Burada en önemli durum hangi malzemelerin yedekleri tutulmalı ve ne kadar tutulması gerektiğidir. Bir malzemenin yurtiçinden mi yurtdışından mı tedarik edileceği önemlidir. Çünkü yurtdışından temin edilecek malzemelerin normal şartlarda işletmeye gelmesi 8 ile 12 hafta arasında değişmektedir. Bundan […]

Devamı İçin ...

İşletmelerde İyi Bir Bakım Nasıl Yapılır?

İşletmelerde İyi Bir Bakım Nasıl Yapılır?

| 19 Şubat 2012 | Reply

İşletmelerde maliyetin az olmasını sağlayan en önemli etken cihazlara, makinelere yapılan planlı vb. bakımlardır. Tabi ki bu demek değildir ki bakım yapmak maliyet gerektirmez. Herşey de olduğu gibi burada da artı-eksilere bakılır. Eğer bakım yapmak büyük arızaların, üretim kayıplarının, istenmedik zamanda doğabilecek sıkıntıların önüne geçiyorsa tabii ki bir işletme için olmazsa olmazlar arasındadır. Kesinlikle ve kesinlikle planlı ve programlı […]

Devamı İçin ...

Rulman SONEK’ leri

Rulman SONEK’ leri

| 18 Şubat 2012 | Reply

Rulman numaralarının yanında Sonek diye tabir edilen rulmanla ilgili diğer bilgiler mevcuttur. Soneklere göre rulmanın tek mi/çift mi kapaklı olduğu, kapakların plastik kapak mı yoksa çelik kapak mı olduğu, boşluk durumunu, iç kısmının konik olup olmadığını vs… rulman sonekinden belirleriz. Bununla ilgili bilgi aşağıda geniş bir şekilde verilmiştir. Sonekler rulman üretici firmalarına göre değişiklik gösterebilmektedir ama […]

Devamı İçin ...

2012 Motorlu Taşıtlar Vergisi Ne Kadar Biliyor Musunuz?

2012 Motorlu Taşıtlar Vergisi Ne Kadar Biliyor Musunuz?

| 17 Şubat 2012 | Reply

2012 Motorlu Taşıtlar Vergisi Ne Kadar Biliyor Musunuz?

Devamı İçin ...

Çelikler Hakkında…

Çelikler Hakkında…

| 17 Şubat 2012 | 2 Replies

ÇELİKLER (STEEL); Çelik bir DEMİR (Fe)-KARBON (C) alaşımıdır. Demiri sanayide istenilen özelliklerde kullanılabilir hale  getiren katkı elementi KARBON’ dur. Karbon’dan ayrı demir içerisinde başka elementlerde bulunur veya katılır bunlar: Manganez (Mn), Silisyum (Si), Fosfor (P), Kükürt (S), Krom (Cr), Nikel (Ni). Bir malzemenin çelik olabilmesi için, karbonun demir içerisinde %0.2 den büyük ve %2 den […]

Devamı İçin ...

Protected by Copyscape