YAZILAR

Rulman İmalatı …

| 25 Şubat 2012 | Reply
Rulman İmalatı …

Devamı İçin ...

Civata Üretim Aşamaları …

| 24 Şubat 2012 | Reply
Civata Üretim Aşamaları …

Civata üretim prosesi için görüntü üzerine tıklayınız.  

Devamı İçin ...

Tabanca Mekanizması…

| 24 Şubat 2012 | Reply
Tabanca Mekanizması…

Tabanca mekanizması için görüntü üzerine tıklayınız.  

Devamı İçin ...

Sonsuz Devirdaim Makinesi

| 24 Şubat 2012 | Reply
Sonsuz Devirdaim Makinesi

Sonsuz Devirdaim Makinesi için görüntü üzerine tıklayınız.  

Devamı İçin ...

Motor Pistonu Nasıl Çalışır?

| 24 Şubat 2012 | Reply
Motor Pistonu Nasıl Çalışır?

Motor Pistonunun çalışma prensibi için görüntü üzerine tıklayınız.  

Devamı İçin ...

Araba Motoru Çalışma Prensibi Nasıldır?

| 24 Şubat 2012 | Reply
Araba Motoru Çalışma Prensibi Nasıldır?

Araba Motoru Çalışma prensibi için görüntü üzerine tıklayınız.  

Devamı İçin ...

Jet Motorunun Çalışma Prensibi Merak Ediyor Musunuz?

| 24 Şubat 2012 | Reply
Jet Motorunun Çalışma Prensibi Merak Ediyor Musunuz?

Jet Motoru Çalışma Prensibi için görüntü üzerine tıklayınız.      

Devamı İçin ...

Araç Boş Viteste İken Az Yakar mı?

| 24 Şubat 2012 | 5 Replies
Araç Boş Viteste İken Az Yakar mı?

Boş viteste iken yakıt durumu için görüntü üzerine tıklayınız.  

Devamı İçin ...

Kama Ölçüleri

| 23 Şubat 2012 | Reply
Kama Ölçüleri

Kama (Keys) ölçüleri ile ilgili teknik tablo aşağıdadır. Göbeklerde açılması gereken kama yuvaları ile ilgili aşağıdaki tabloya bakılarak seçim yapılabilir.                   Rev1

Devamı İçin ...

Dişli Tipleri ve Formülleri

| 22 Şubat 2012 | 1 Reply
Dişli Tipleri ve Formülleri

     Dişli çarklar (Gear Weel) çeşitli yönlerdeki kuvvet ve momentleri iletirler. 3 çeşit alın dişli vardır, düz, eğik ve çavuş tip alın dişlilerdir. Dişli mekanizmalarında en az 2 dişli olmakla birlikte bu sayı 3-4 ve daha fazla dişlilerin birbirleri ile çalışarak bir çark mekanizmalarını oluştururlar. Bir dişli mekanizmasında küçük dişli “PİNYON”, büyük dişli  “DİŞLİ ÇARK” olarak […]

Devamı İçin ...

Protected by Copyscape